طرح پژوهشی دانشگاه لرستان به‌عنوان پروژه برتر معرفی شد

به گزارش همای سعادت،دکتر محمدرضا نیک‌زاد، عضو هیئت علمی گروه آموزشی مهندسی برق دانشگاه لرستان، در راستای گسترش تحقیقات کاربردی، پروژه «ارزیابی فنی و اقتصادی بازسازی و ارتقای لوکوموتیوهای متوقف، با استفاده از یکی از فناوریهای هیبرید _ باتری، باتری _ شارژی، مولتی جن‌ست و ارائه مشخصات فنی ساخت گزینه بهینه» را اجرا کرد که از سوی شرکت راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران، به عنوان یکی از پروژه‌های پژوهشی برتر، انتخاب و تقدیر شد.

براساس نیازسنجی کاربردی مسئله‌محور این پروژه، امروزه تعداد زیادی از لوکوموتیوهای موجود در شبکه ریلی کشور به دلایل مختلف،که عمده آن ایراد در سیستم پیشرانه است، متوقف و قابلیت سیر در خطوط ریلی را ندارند.

یک راهکار مناسب برای بازسازی و نوسازی لوکوموتیوهای متوقف، استفاده از فناوری‌های نوین نظیر (هیبرید، جن‌ست و برقی) به‌جای سیستم دیزل الکتریک موجود در سیستم پیشرانه آن است.

در این پروژه کاربردی که با همکاری شرکت راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران و دانشگاه لرستان انجام شده است، به ارزیابی فنی و اقتصادی بازسازی و ارتقای لوکوموتیوهای متوقف شرکت راه‌آهن (شامل لکوموتیوهای G12، G16، GT26، آلستوم و زیمنس) با استفاده از فناوری‌های مختلف هیبرید، باتری _ الکتریک و جن‌ست، پرداخته شده.

در بخش نخست پروژه، شناسایی اولیه وضعیت موجود لوکوموتیوهای منتخب و در بخش دوم، مطالعه و بررسی انواع فناوری تبدیل لوکوموتیو های دیزل الکتریک شامل مالتی جن‌ست، هیبریدی و الکتریک_ باتری و نحوه تغییر کاربری آنها در دنیا، تجزیه و تحلیل علمی شد.

سپس، مشخصات این فناوری‌ها بررسی و بعد از طراحی لوکوموتیوهای جایگزین با فناوری‌های نوین، به بررسی و مقایسه فنی و اقتصادی هر کدام از لوکوموتیوها پرداخته شد.

در انتها برای هر کدام از انواع لوکوموتیوهای متوقف با توجه به نوع مأموریت آنها (مانوری، باری و مسافری) و سیکل‌های واقعی حرکتی، «گزینه بهینه»، معرفی شد. همچنین، ویژگی فنی اجزاء لوکوموتیوهای بهینه پیشنهادی برای اجرا و ساخت در مراحل بعدی، ارائه شد.

گفتنی است،علاوه بر شرکت راه‌آهن کشور، این پروژه از سوی دانشگاه لرستان نیز به عنوان یکی از پروژه‌های پژوهشی برتر، انتخاب و تقدیر شد.

انتهای پیام/